不支持Flash
专题摘要：美国人喜欢大车，因为他们国土面积大、高速公路网络发达，欧洲人偏爱小车，因为他们人口密度大、油价更高。长久以来，中国人似乎更青睐美国车的宽敞。不过现在情况有所改变，小车迎来的迅速发展的契机。
小身材解决大问题 5万元购车推荐
[试驾比亚迪F0] [试驾吉利熊猫] [试驾新奥拓]
幸福第一“步”--对比吉利熊猫和奇瑞QQ311
精品小车王之争 四款自动挡微型车全面对比
行情中心
报价速查
基本参数对比
车 型
新奥拓
比亚迪F0
吉利熊猫1.0 CVVT
尺寸mm
3500/1600/1470
3460/1618/1465
3598/1630/1465
轴距mm
2360
2340
2340
排量ml
996
1000
997
功率kw
52/6200
50/6000
50/6000
扭矩nm
92/2500-3500
90/4000-4500
88/3600
变速箱
5速手动/4速自动
5速手动
5速手动
前悬
麦弗逊独立悬挂
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架(带副车架)
后悬
拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬挂
拖曳臂附扭力梁，含副车架
扭梁、螺旋弹簧式半独立悬架
指导价
4.49-5.89万
3.69-5.39万
3.98-4.98万
外形
新奥拓外观设计
新奥拓遵循了四轮四角的理念，整体轮廓像MPV风格靠拢，倾斜的A柱几乎完全融入了轮廓线之中。[详细]
比亚迪F0外观设计
尾部设计比前脸更精彩，宽大的保险杠配有同色防擦条，由整块钢化玻璃制成的后窗可整体向上开启。[详细]
吉利熊猫外观设计
黑黑的大眼圈，咧开的大嘴，圆乎乎的车身，整合成熊猫憨态可掬的外观，相信能吸引不少年轻人。[详细]
前大灯
新奥拓前大灯
比亚迪F0前大灯
吉利熊猫前大灯
车身腰线
新奥拓车身腰线
比亚迪F0车身腰线
吉利熊猫车身腰线
尾厢设计
新奥拓尾厢设计
比亚迪F0尾厢设计
吉利熊猫尾厢设计
内饰
新奥拓内饰设计
虽然巨大的车速表和独立的转速表并不少见，但铃木显然不希望让这款小车的内饰过于卡通。[详细]
比亚迪F0内饰设计
比亚迪F0的中控台采用深灰色硬塑料材质，与中央控制区的银灰色区域搭配出年轻人喜爱的时尚风格。[详细]
吉利熊猫内饰设计
无论中控台、仪表盘还是出风口，随处可见圆形的设计元素，很好地做到了与圆润外观的内外呼应。[详细]
中控台
新奥拓前排
比亚迪F0前排
吉利熊猫前排
中控台
新奥拓中控台
比亚迪F0中控台
吉利熊猫中控台
仪表盘
新奥拓仪表盘
比亚迪F0仪表盘
吉利熊猫仪表盘
动力
新奥拓动力系统
发动机采用了双顶置凸轮轴结构，最高功率达到52千瓦，峰值扭矩为92/2500-3500牛·米。[详细]
比亚迪F0动力系统
自主研发的1.0L直列三缸节能环保全铝发动机，最大功率50Kw，并拥有MPI多点燃油喷射系统。[详细]
吉利熊猫动力系统
吉利熊猫1.3L发动机动力输出非常直接，最大功率63千瓦，5200转时最大扭矩则可达到110牛·米。[详细]
中控台
新奥拓4速自动变速器
比亚迪F0 5速手动变速箱
吉利熊猫5速手动变速箱
新奥拓相关新闻
更多>>
大哥的新小弟--试驾长安铃木新奥拓(图)
新奥拓提车周期长 加价提车部分车友不满
盛名之下--试驾长安铃木新奥拓(图)
微车打“精品”牌不灵 新奥拓能成小车杀手?
新奥拓订单排至年底 天语降1万雨燕降6千
小块头有大梦想--试驾长安铃木新奥拓(图)
比亚迪F0相关新闻
更多>>
比亚迪F0全系优惠5000元 性价比更出众
比亚迪F0最高优惠5000元 店内现车充足
比亚迪F0成都仅需首付5990即可包牌购车
比亚迪F0实用型降6000 4S店全系现车齐全
比亚迪在京最大4S开业 F0和F3R全系大促销
成都地区贷款购比亚迪F0首付仅4900元
吉利熊猫相关新闻
更多>>
熊猫最高优惠8000元 3.68万起售(图)
吉利熊猫1.0L车型不全 全系最高优惠4000元
吉利熊猫现金优惠6000元 最低售3.83万
吉利熊猫全系现车充足 现金优惠2000元
吉利熊猫车型齐全优惠减少 全系降4000元
《车型之间》第28期：吉利熊猫PK比亚迪FO
新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑
Copyright © 1996 - 2010 SINA Corporation, All Rights Reserved新浪公司 版权所有