汽车已足够智能，为啥仍无法代替手机导航？挨骂也要说出实话

雷军小米su7上市时候，车内已经准备好了手机支架的安装位置，但却引发了很多争议。

有不少人就嘲笑雷军说，你说你的车子很智能化，可为什么还是没办法摆脱手机，还要给手机安装个支架，这不是打自己脸是什么？

但后来人们发现，原来手机还真是不可或缺的东西。不管汽车的智能程度再怎么高，也没办法取代手机的作用，所以绝大多数人还是更愿意使用手机导航。

这就要讲讲人们使用手机导航的三大优势了，这几大优势，车机系统是根本取代不了的。

第一是手机的实时性更强。手机导航可以随时抓取路面上的一切信息并实时反馈到你的手机中，而这些抓取几乎都是通过互动模式来取得的。

比如前方交通拥堵导航地图又不知道原因，便会询问机主到底是什么原因产生了拥堵。而这一点，车机系统是没办法做到的。

第二个是手机的算法更加智能化，可以帮你躲开拥挤高峰，甚至还可帮你安排车道，让你找到速度最快的车道提前离开拥堵路段。

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第三是手机能提醒路面哪里有摄像头抓拍系统，让车主避免违章。

第四是有些人根本就不舍得使用车机流量，目前还是太贵了一些。而现在手机流量又几乎无限，不如直接使用手机更划算一些。

第五是手机导航时到了红绿灯那里处是可以读秒的，前方有情况也会提前报告，但车机确实没有类似的功能。我试过好几个车机系统，他们似乎没有考虑到这个问题。

有这么多优势在这里，自然而然人们会更愿意选择手机导航。当然，车机导航也不是没有优势。

最典型的就是，车机导航可直接将导航地图投射到挡风玻璃上，而且箭头已经能做到和路面无缝结合，你绝对不可能走错路。

至于说车机系统什么时候会取代手机导航，我觉得可能性已经不大了。主要是因为人们已经习惯了用手机导航，相比较车机系统，手机导航确实更加简单方便。

车机导航也没必要再继续努力下去，只需要能配合好智能驾驶就可以了。手机毕竟是大家已经习惯使用的东西，又哪是轻易就能够改变的呢？

而雷军旗下的车辆之所以卖这么火爆，也是因为雷军切切实实了解消费者的使用心理。不管小米的质量究竟如何，最起码这种对消费者心理的准确把握，确实值得其它车企学习。返回搜狐，查看更多