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轴承的配合
向心轴承和轴的配合、轴公差带代号
①凡对精度有较高要求的场合，应用j5、k5…代替j6、k6…。
②圆锥滚子轴承、角接触球轴承配合对游隙影响不大，可用k6、m6代替k5、m5。
③重载荷下轴承游隙应选大于0组。
④凡有较高精度或转速要求的场合，应选用h7(IT5)代替h8(IT6)等。
⑤IT6、IT7表示圆柱度公差数值。
圆柱孔轴承
运 转 状 态
载荷状态
深沟球轴承、调心球轴承和角接触球轴承
圆柱、滚子轴承和圆锥滚子轴承
调心滚子轴承
公差带
说明
举例
轴承公称内径/mm
旋转的内圈载荷及摆动载荷
一般通用机械、电动机、机床主轴、泵、内燃机、正齿轮传动装置、铁路机车车辆轴箱、破碎机等
轻载荷
≤18
—
—
h5
＞18～100
≤40
≤40
j6①
＞100～200
＞40～140
＞40～100
k6①
—
＞140～200
＞100～200
m6①
正常载荷
≤18
—
—
j5 js5
＞18～100
≤40
≤40
k5②
＞100～140
＞40～100
＞40～65
m5②
＞140～200
＞100～140
＞65～100
m6
＞200～280
＞140～200
＞100～140
n6
—
＞200～400
＞140～280
p6
—
—
＞280- 500
r6
重载荷
＞50～140
＞50～100
n6
＞140～200
＞100～140
p6③
＞200
＞140～200
r6
—
＞200
r7
固定的内圈载荷
静止轴上的各种轮子，张紧轮绳轮、振动筛、惯性振动器
所有载荷
所有尺寸
f6
g6① h6
j6
仅有轴向载荷
所有尺寸
j6、js6
圆锥孔轴承
所有载荷
铁路机车车辆轴箱
装在退卸套上的所有尺寸
h8(IT6)⑤④
一般机械传动
装在紧定套上的所有尺寸
h9(IT7)⑤④
轴孔公差带及其与轴承的配合
通用轴承的常用公差带
a) 通用轴承轴承与轴配合的常用公差带
b) 通用轴承轴承与外壳孔配合常用公差带
关节轴承的常用公差带
关节轴承与轴配合常用公差带
注：Δdmp为轴承内圈单一平面平均内径的偏差。
b)关节轴承与外壳孔配合常用公差带
注：ΔDmp为轴承外圈单一平面平均外径的偏差。
向心轴承和外壳孔的配合、孔公差带代号
①并列公差带随尺寸的增大从左至右选择，对旋转精度有较高要求时，可相应提高一个公差等级。
②不适用于剖分式外壳。
运转状态
载荷状态
其他状况
公差带①
说明
举例
球轴承
滚子轴承
固定的外圈载荷
一般机械、铁路机车车辆轴箱、电动机、泵、曲轴主轴承
轻、正常重
轴向易移动，可采用剖分式外壳
H7、G7②
冲击
轴向能移动，可采用整体或剖分式外壳
J7、Js7
摆动载荷
轻、正常
正常、重
轴向不移动，采用整体式外壳
K7
冲击
M7
旋转的外圈载荷
张紧滑轮、轮毂轴承
轻
J7
K7
正常
K7、M7
M7、N7
重
—
N7、P7
推力轴承和轴的配合、轴公差带代号
①要求较小过盈时，可分别用j6、k6、m6代替k6、m6、n6。
②也包括推力圆锥滚子轴承、推力角接触球轴承。
运转状态
载荷状态
推力球和推力滚子轴承
推力调心滚子轴承②
公差带
轴承公称内径/mm
仅有轴向载荷
所有尺寸
j6、js6
固定的轴圈载荷
径向和轴向联合载荷
—
—
≤250
＞250
j6
js6
旋转的轴圈载荷或摆动载荷
—
—
—
≤200
＞200～400
＞400
k6① m6
n6
推力轴承轴的配合、孔公差带代号
运转状态
载荷状态
轴承类型
公差带
备注
仅有轴向载荷
推力球轴承
H8
推力圆柱、圆锥滚子轴承
H7
推力调心滚子轴承
外壳孔与座圈间间隙为0.001D(D为轴承公称外径)
固定的座圈载荷
径向和轴向联合载荷
推力角接触球轴承、推力调心滚子轴承、推力圆锥滚子轴承
H7
旋转的座圈载荷或摆动载荷
K7
普通使用条件
M7
有较大径向载荷时
关节轴承与轴配合的公差带代号
注：内圈采用h6和h7配合时，轴颈需淬硬。
轴承类型
工作条件
公差带
套圈滑动接触表面类型
非自润滑
自润滑
向心关节轴承
各种载荷，浮动支承
h6,h7
h6,g6
各种载荷，固定支承
m6
k6
角接触关节轴承
各种载荷
m6,n6
m6
推力关节轴承
杆端关节轴承
不定向载荷
n6,p6
m6,n6
一般条件
h6,h7
h6,g6
关节轴承与外壳孔配合的公差带代号
轴承类型
工作条件
公差带
套圈滑动接触表面类型
非自润滑
自润滑
向心关节轴承
轻载荷
浮动支承
H6，H7
H7
重载荷
固定支承
M7
K7
轻合金外壳孔
N7
M7
角接触关节轴承
各种载荷
浮动支承
J7
J7
固定支承
M7
M7
推力关节轴承
纯轴向载荷
H11
H11
联合载荷
J7
J7
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